SpaceX在乌克兰提供的星链（Starlink）及军用卫星服务Starshield陷入争议 。乌克兰总统泽连斯基10月18日表示 ，乌军测试发现
，卫星终端在乌克兰境内移动速度超过每小时161公里时便会断开连接，而相同设备在欧盟境内以超过每小时180公里的速度移动时仍可正常工作
。他认为相关限制是人为设置 ，并指责美国政府作出限速决定 、SpaceX负责技术执行。不过
，美国总统特朗普否认参与此事，国务卿马尔科·卢比奥也表示美国政府未下达限速指令 。另有知情人士称 ，马斯克曾主动向特朗普提出限制乌克兰星链服务的建议
。

泽连斯基周日在接受采访时表示，乌克兰军方已对SpaceX卫星通信服务进行技术测试 ，发现系统在不同地区存在明显差异。根据乌方测试结果
，安装星链终端的无人机在乌克兰境内飞行速度超过每小时161公里时，卫星连接便会完全中断 ，可能导致无人机失去控制 。

但在欧盟境内 ，相同系统的移动速度超过每小时180公里后仍能保持正常连接。泽连斯基表示
，乌方掌握相关测试记录和技术证据，因此认为限制仅针对乌克兰境内的服务
。

星链和Starshield已成为乌军通信体系的重要组成部分 ，广泛用于战场联络
、后勤协调、无人机视频传输 、目标识别以及拦截俄罗斯无人机等任务。

乌克兰此前曾获得美国国防部合同支持下的Starshield服务 。2024年底
，SpaceX将相关服务覆盖的乌克兰终端数量从约500台扩大至约3000台
。

围绕此次限速决定的责任归属，美国政府与SpaceX方面出现不同说法。此前 ，乌克兰前国防部长在社交平台上向马斯克寻求协助，要求彻底取消Starshield的速度限制 。

马斯克回应称
，Starshield的速度和使用限制由美国军方决定，最终决定权属于美国总统；他同时强调 ，普通星链服务仅限于民用或防御性用途
。

不过
，特朗普随后向记者表示：“不是我干的，我认为也不是埃隆干的。”

美国国务卿马尔科·卢比奥周六同样否认美国政府下达过限制指令 。他表示 ，美方与此事无关
，没有人命令降低乌克兰星链服务速度
。卢比奥还声称，乌克兰根本无法使用Starshield服务 ，但这一说法与此前美国国防部相关采购合同及马斯克的公开表态存在矛盾。

据名知情人士的说法
，马斯克曾主动向特朗普提出降低乌克兰星链服务速度的建议，并获得特朗普同意 。报道还称 ，乌克兰首都基辅近期遭到俄罗斯高速喷气式无人机袭击
，而乌军防空通信能力受到限制，马斯克因此担忧相关事件可能引发欧洲消费者的负面反应
。

一名匿名消息人士称 ，虽然马斯克公开将责任归于美国政府，但实际上特朗普与马斯克均参与了相关决定。

泽连斯基周日表示
，乌克兰政府和军方普遍认为，此次限制来自美国政府 ，并由SpaceX负责技术实施 。他强调
，如果特朗普决定解除限制，相关服务便能够立即恢复正常。

泽连斯基同时表示 ，乌克兰即使失去星链支持
，也将继续抵抗俄罗斯军事行动，但他无法理解美国为何限制乌克兰的防御能力
。

截至10月18日 ，乌方称相关速度限制仍未解除。

星链在乌克兰战争中的重要性
，使其服务限制问题进一步引发欧洲对通信基础设施自主性的担忧 。

欧盟正在推动发展能够替代星链的卫星通信系统，以减少对美国企业及马斯克的依赖
。

不过 ，美国驻欧盟大使周日警告
，如果欧盟推进优先采用欧洲本土卫星
、限制SpaceX等美国供应商的政策，美国可能采取严厉反制措施。

此次争议并非SpaceX首次限制乌克兰使用星链 。

2022年乌克兰反攻期间 ，马斯克曾被曝要求SpaceX工程师限制部分争议地区的星链覆盖
。2023年，SpaceX兼首席运营官格温·肖特韦尔也承认
，公司曾采取措施限制乌军将星链用于特定军事用途。

卫星通信争议发生之际，特朗普政府正调整对俄罗斯的政策 ，并推动俄乌达成停火协议 。

10月9日
，特朗普宣布与俄罗斯总统普京达成柴油供应安排，以缓解美伊冲突及霍尔木兹海峡局势造成的能源费用 压力
。

10月16日晚 ，特朗普又签署行政命令
，豁免美国国会上个月通过的部分对俄制裁措施。

特朗普周日在社交平台表示，自己正在推动俄乌和平谈判 ，不希望采取可能使俄罗斯退出谈判的行动 。

泽连斯基则认为
，美国近期部分政策正在向乌克兰施加压力，试图推动乌方作出让步
。

对于卫星通信限制 ，泽连斯基强调
，是否解除相关措施最终取决于特朗普本人。

近来 ，围绕限速决定究竟由谁提出、批准及执行 ，各方说法仍存在明显分歧 。但乌克兰已明确表示，相关限制正在影响其无人机通信及战场行动
，而这场争议也进一步凸显SpaceX卫星网络在现代军事行动中的重要地位。