疯涨19%!橡胶创九年新高背后:一边库存回落,一边轮胎旺季证伪

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疯涨19%!橡胶创九年新高背后:一边库存回落	,一边轮胎旺季证伪

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 叶青 北京报道

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近期橡胶期货大幅上涨引发市场关注,9月末有效站稳2万元关口后,近期再度冲高 ,10月9日盘中触及20775元/吨,创下9年来费用 新高。自8月3日至10月9日,天然橡胶RU2701合约涨幅达19% 。投资者惊呼:天天盯着燃料油期货 ,却没注意到橡胶期货涨了这么多!

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“近期橡胶期货上涨,其核心因素在于超强厄尔尼诺预期以及基本面强现实的共同作用 。其中原料支撑方面 ,泰国南部 、越南等产区降雨持续扰动割胶,10月8日胶水86.5泰铢/公斤 、杯胶79.25泰铢/公斤,同比涨幅约60% ,成本支撑常态化;而印尼则由于干旱程度加剧,产出同样偏低。 ”中信期货高级分析师魏宇接受《华夏时报》记者采访时表示。

胶价期现同步冲高

据美国气候预测中心(CPC)发布的ENSO诊断讨论,ENSO警报系统状态为厄尔尼诺警报 。概要显示 ,厄尔尼诺继续增强 ,2027年1月至3月期间可能维持强至超强厄尔尼诺。与此同时,叠加全球供给处于周期关键位置,胶价对天气扰动的敏感度被放大。

“厄尔尼诺现象推高了农产品整体估值 ,这对天然橡胶以及棕榈油形成利多影响 。进口方面,2026年8月我国进口标准橡胶、混合橡胶及复合橡胶共32.6万吨,为26个月新低 ,同比减少5.1万吨,深色天然胶供应持续减量为NR合约走强提供支撑。 ”银河期货能化研究负责人潘盛杰接受《华夏时报》记者采访时表示。

与此同时,潘盛杰表示 ,由于中东地缘政治持续恶化,原油运费快速上行,截至10月8日波罗的海原油运费指数BDTI升至7852点 ,创历史新高,较7月初上涨420%,这也进一步导致原油和合成胶持续上涨 。因此 ,天然橡胶、合成橡胶和20号胶三个橡胶合约各有走强理由。

值得关注的是 ,全球橡胶产量也出现变化。从境外橡胶主产国看,今年天然橡胶减产迹象较为明显 。据ANRPC8月报告预测,2026年全球天然橡胶产量为1503.9万吨 ,消费量为1535.6万吨,供需缺口约31.7万吨;而7月报告预测缺口为7.7万吨。不过,潘盛杰表示 ,关注供需缺口的变动比缺口本身更重要。8月ANRPC成员国天然胶产量季节性增至107.3万吨,但同比减少4.0万吨,累计产量的同比数据已连续13个月放缓 ,趋势性减产构成利多因素 。

从全球数据来看,魏宇表示,近来 全球天然橡胶总量减产预期的确在持续升温 。泰国橡胶主产区2026年1—7月出口同比小幅下降0.74% ,整体产量仍需持续跟踪;四季度降雨消退后,产区存在季节性放量潜力。今年至今的减量主要来自印尼与越南。印尼橡胶主产区2026年1—8月出口95.3万吨,较2025年同期下降16.5% 。

“越南橡胶主产区1—8月出口97万吨 ,较2025年同期下降12%。印尼的产量下滑 ,其更多是树龄老化叠加极端天气的共同作用,属于预期之内。而越南在进入割胶季后确实遭遇了持续性降雨干扰,导致产量出现一定收缩 。不过 ,无论是从轮胎出口增量来看,还是从原料进口减量来看,是否最终兑现大幅减产还需要等待旺产季的上量情况。”魏宇称。

除了橡胶期货费用 上涨外 ,近期橡胶现货费用 也出现上涨 。10月8日全乳胶现货报收19700元/吨,较9月初的18250元/吨上涨7.9%,现货涨幅甚至超过期货。下游轮胎企业也在集中提价 ,9月以来已有60余家企业发布70余份涨价函,主流涨幅2%—5%,部分高端规格涨幅更高 ,10月起多轮调价陆续执行。

以人民币泰国混合胶费用 为例,现货与期货今年是高度同向的“齐涨”,涨幅区间26%—28% 。对此 ,魏宇表示 ,其节奏上呈现“期货8月领涨→现货9月补涨→基差先走阔后收敛 ”的预期验证路径。期现未见过显著背离,基差持续维持在近年来低位水平。因此,可以说现货端的成本支撑是今年以来行情持续上行的“底气” 。

库存持续去化叠加气候利好

值得关注的是 ,尽管橡胶费用 在涨,但轮胎企业的开工率出现走弱 。对此,潘盛杰表示 ,轮胎开工率并不理想。10月首周国内全钢轮胎产线开工率降至29.0%。不过,由于消费终端接受度有限,轮胎涨价更多是成本传导 ,难以完全覆盖天然胶 、合成胶、炭黑等原料涨幅,利润收缩抑制了开工 。

魏宇也表示,名义上处于“金九银十”旺季 ,但“金九 ”已被证伪,还需观察“银十”的成色。近来 轮胎原材料费用 指数已升至近十年比较高 (炭黑同比涨幅达60%、合成胶涨幅达36%—39%),轮胎厂理论亏损为近年最重 ,负反馈正在酝酿但尚未显性化。

“虽然近来 处于供应端的强支撑与需求端的弱验证并存的状态 ,但另一方面的问题也在于,国内开工偏弱是‘产能转移+成本负反馈’的结果,并非全球橡胶需求走弱 。相反 ,贸易壁垒持续倒逼中国轮胎产能加速外迁,外需才是后续需要持续关注的变量。”魏宇称。

随着天然橡胶期货费用 持续上涨,后续影响费用 走势的因素引发投资者关注 。对此 ,魏宇表示,首先是旺产季上量验证,预计10月是分水岭 ,观察窗口在10月末—11月;其次是11—12月厄尔尼诺峰值期的消息面发酵,如果有持续的消息面刺激,叠加现实端的减产迹象 ,可能继续触发大量资金流入;最后还需关注资金面变化,尤其是沉淀资金的流入流出,以及持仓是否具备可持续性。

此外 ,库存方面 ,截至9月27日青岛保税+一般贸易合计57.52万吨(环比−1.73%,保税降幅3.77%),已连续7周回落;中国天胶社会库存109.6万吨(环比−1.2%);8月进口48.6万吨 、同比−6.7% ,为6年同期最低。库存近来 的表现尚能为盘面提供一定支撑,但并不代表绝对库存已经处于低位 。而库存的下降更多还是进口到港供应偏低造成的。

针对天然橡胶期货后期走势,魏宇表示 ,四季度更可能是一场“预期进一步被验证 ”而非“预期落空”。由于当下基本面的强势,叠加历史级别强厄尔尼诺下的产能拐点叙事,这种溢价或将继续存在 。上方空间需要动态衡量 ,方向看多,但容错空间收窄,节奏重于方向 。策略建议 ,维持逢低多配RU/NR的主基调,不追高,等待回调至支撑位分批布局。

责任编辑:帅可聪 主编:张志伟

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